1 . Біогенератор « БГС — 40 » :

Самодостатня станція для утилізації органічних відходів. Ємність 40 м3 , герметична з комп'ютеризованою системою контролю процесу , а також завантаження — вивантаження , забезпечена регенерируемой системою осушення і очищення газу. Компресором високого тиску з гідродожімом , що забезпечує високий ресурс роботи ( в10 разів у порівнянні з поршневим ) . Розташовується під землею , не займає корисні території .

З 1 т сухого гною в результаті анаеробного зброджування при оптимальних умовах можна отримати 340 м3 біогазу , або 2,5 м3 на одну голову великої рогатої худоби на добу ( 900 м3 на рік). Парадокс: одна корова на рік, крім молока , дає ще більше 600 л ... бензину ( в енергетичному еквіваленті). Під час зброджування в гною розвивається мікрофлора , яка послідовно руйнує органічні речовини до кислот , а останні під дією сінтрофних і метанообразующих бактерій перетворюються на газоподібні продукти — метан і вуглекислоту . Одночасно при зброджуванні гною забезпечується його дезодорація , дегельмінтизація , знищення здатності насіння бур'янів до схожості.

При цьому необхідно відзначити , що технологія отримання біогазу шляхом анаеробного зброджування в метантеках є найбільш економічним способом переробки органічних відходів птахівничих і тваринницьких підприємств в сухе добриво.

Для перерахунку кількості біогазу з птахівничого комплексу на тваринницький , можна користуватися наступними умовними одиницями : 1 корова = 4 свині = 250 курей.

Одна станція « БГС — 40 » біодобрива може забезпечити 300га землі .

Під еко землеробство в львівської області ми маємо 10 000га землі .

2 . Побутова заправна станція :

Міні заправки для власників індивідуальних автомобілів і підприємств з власним автопарком

У світі автомобілів на стислому метані ( КПГ ) більше 15 млн. одиниць , Щорічний світовий приріст становить 26 %. Випускається 80 моделей транспортних засобів, що працюють на Газомоторні паливі. В Україні , станом на грудень 2012р. , Таких автомобілів налічується 388000 і за цим показником вона займає 11 місце у світі.

Але мережа заправних станцій недостатня: зараз їх в Україні близько 324 , а потрібно в 8 разів більше. У західній Європі такі заправки знаходяться на відстані 10 км один від одного , у нас — 300-400 км .

Для підприємств , що має свій автопарк , дана проблема вирішується шляхом установки компактних заправних станцій українського виробництва.

У відмінності від існуючих на сьогоднішній день виробів цього типу , наша станція вигідно відрізняється цілою гамою параметрів . Наведемо порівняльні характеристики :

У порівняльній характеристиці ми бачимо різницю в ціні , але хотілося б акцентувати увагу на проведенні ремонтних робіт! По суті в першому випадку нам необхідно повністю розібрати і зібрати механізм , що можна порівняти з капремонтом автомобільного двигуна. У районі 2000грн . + . У другому випадку Вам пройдеться зробити елементарні речі: долити 100г . масла і поміняти фільтр ( наша станція не має контакту масла з стисливим газом) .
Ремонт , як Ви розумієте , не вимагає великої кваліфікації . До того ж процес заправки не вимагає присутності користувача. Станція укомплектована п'ятьма ступенями захисту :
1 . Захист від короткого замикання.
2 . Захист від перегріву двигуна.
3 . Захист від надлишкового тиску.
4 . Захист від вакуумаціі газової лінії .
5 . Захист від витоку газу.
Так само рівень шуму нашої станції значно нижче ( немає поршнів ) . І ціна цього виробу нижче в 1,5 рази.